成品油價上調:機構測算92號汽油零售限價約8.1~8.3元/升,車主加滿一箱油將多花7元左右

2022-10-25 12:53:17 來源: 每日經濟新聞

  在經歷國內成品油價格調整年內首次“擱淺”后,油價今日再次出現上調。

  10月24日,國家發改委網站發布消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2022年10月24日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高185元和175元。調整后,相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。

  《》記者注意到,本次國內成品油價格調整是今年年內國內成品油價第12次上調。根據估算,以油箱容量50L的普通私家車為例,調價后車主們加滿一箱油將多花7元左右。

  本輪計價周期內掛靠油種均價上移

  《》記者注意到,此次國內成品油調價之前的上一個周期,國內油價未作出調整,由此出現了2022年內的首次成品油調價“擱淺”。

  據國家發改委10月10日發布的消息顯示,自2022年9月21日國內成品油價格調整以來,國際市場油價震蕩運行,按現行國內成品油價格機制測算,10月10日的前10個工作日平均價格與9月21日前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定,該次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

  而在上次油價調整“擱淺”后,本輪計價周期內國際油價受多方面影響,其均價高于上輪計價周期內國際油價的均價,從而使得此次國內成品油價格出現年內第12次上漲。

  隆眾資訊分析師劉文杰接受《》記者微信采訪時表示,本輪計價周期內,市場繼續權衡OPEC+減產帶來的利好及經濟前景弱勢帶來的利空。雖然美國可能再次大規模釋放戰略儲備1000萬~1500萬桶,利空壓力增強,但美國商業原油庫存超預期下降,且西方對俄制裁仍在推進,國際油價區間震蕩。整體來看,計價周期內掛靠油種均價上移,所對應的原油綜合變化率正向區間運行,由此開啟本輪零售價上調窗口。

  布倫特原油期貨交易價格

  截至10月21日,12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶93.50美元

  截至10月21日收盤,紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.54美元,收于每桶85.05美元,漲幅為0.64%;12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.12美元,收于每桶93.50美元,漲幅為1.21%。

  調價后車主加滿一箱油將多花約7元

  此次油價上調,將對廣大消費者帶來哪些影響?

  對此,隆眾資訊分析師徐雯雯通過微信對《》記者表示,此次每噸汽油上調185元、柴油上調175元,折合每升89#汽油上調0.14元、92#汽油上調0.14元、95#汽油上調0.15元、0#柴油上調0.15元。

  徐雯雯表示,本輪調價后,全國大多數地區車柴價格為8.1~8.3元/升左右,92#汽油零售限價在8.1~8.3元/升。

  以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將多花7元左右;按市區百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛100公里費用增加1元左右。

  而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費用增加6元左右。本次調價對于私家車主和物流企業來說成本增加。

  未來,國內油價是否會繼續上漲?

  對此,隆眾資訊成品油分析師李彥接受《》記者微信采訪時表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現小幅下行的趨勢。目前來看,OPEC+減產立場堅定及地緣不確定性提供利好支撐,但市場對于全球經濟及需求前景的擔憂持續施加利空壓力,預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

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